| ハイエースのエンジンスワップ |
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年末に向けて完成させたいハイエースのエンジンスワップしかしその前に一大イベントが!!そう今日は2柱リフトが立つ日なのです!待ちに待った2柱リフトそれがついに車道にも!しかしその前にクラウンのタイミングベルトを交換しなくてはなりません!!朝からマックススピードで作業に取り掛かります!ファンベルトを外しクーリングファンを外しエンジンフロント部分を外しタイミングベルトを露出させます。ここまでで大変なのがクランクプーリーのボルトを緩める所です。JZ系のクランクプーリーは33キロという激烈なトルクで締められているのでちょっとやそっとじゃ緩みません! 車道ではワンオフ専用工具を製作してちゃちゃっと外してしまいます!その結果2時間くらいで作業は終了します。で後はお楽しみのリフト立てです。 ベースフレームにアンカーボルトを打って固定し後は人海戦術で2本の柱を立てていきます。リフトを立てるのに協力していただいた皆様本当にありがとうございました。これで一気に仕事の効率アップ!ハイエースも一気に!!終らせよう!さてエンジンを載せようとエンジンルームを見るとあれ?水管どころか付いているもの何もかもが違いすぎる・・・これは全て組み替えないといけない・・・ヤバイ時間が・・・・ (2008.12.27[Sat])
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| アエラス君納車の旅 |
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今日はアエラス君の納車の日です。午前中に最後の作業であるブレーキパッドの交換をし、昼から福岡に納車の旅です。ついでに娘をばーちゃん家に預けて来ると言う使命付きです。エンジンも止まることなく快適に高速を走り 納車することが出来ました。やっはりあれの効果は絶大です。それからダーツショップで注文分の矢を仕入れて、ばーちゃん家に送り届けてからもう一仕事!途中八幡で降りてまた別の車を引き取らなければなりません。経費削減の為古賀インターまで下道で帰り、古賀から高速で八幡に向かうという綿密な計画をたてていた車道一行はフときずくと小倉南インターまで2キロの看板を発見!ん?あれ?あれれ?八幡って小倉より山口寄りだったか?いや待てよ!確か福岡寄りだったような・・・ここはいざというとき頼りになるパワーキューブさんに聞いてみよう!電話すると残念!というお返事・・・そう簡単に言えば行き過ぎてる!経費削減が・・・綿密な計画が・・・徒労に終りました。まぁなんだかんだで八幡での車引取りも無事終わり山口に帰ってきたのはやはりジェットストリーム時間をはるかに超えた時間でした。 (2008.12.26[Fri])
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| 風邪はサンタと共に・・・ |
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一時風邪のピークを向かえダウン寸前の車道でしたが何とか乗り切りました!!サンタさんはプレゼントを置いて行ってはくれませんでしたが、風邪のピークは持っていってくれたようです。とはいえまだまだ本調子でないのは否めませんが昨日よりは確実に動けます!張り切ってエスティマのエア抜きをしつつアエラス君のエンジンストールの原因を究明します。データも一通り見たけど異常は見つからないし困り果てていましたが今日の車道は一味違いました!こうなったらとりあえずノーマルに戻してみよう!と思いたって手始めにfマネを外すことに・・・するとどうでしょう明らかに止まらなくなりました。更にvマネを外すともう止まりません!これで一気に確信に迫りました!犯人はvマネ君とfマネ君です。後はどちらがより邪魔しているかの検証に入るだけです。しかし!eマネ+vマネとeマネ+fマネの組み合わせを試しても止まる確率に大差はありません。一律同じです。となると可能性はあれしかないのでその対策をしてみます。作業的には簡単で機械式のブースト計を付けられる人なら十分出来るようなものです。さて注目の結果は・・・ビンゴです!全く止まらなくなりました!!いやぁ流石電子パーツ!あんなことでこんなことになるとは・・・!原因が判って非常にスッキリしました!!これで安心してお家でクリスマスケーキが食べれる!! (2008.12.25[Thu])
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| じんぐるべー!じんぐるベーーっクション!! |
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今日は目が覚めてちょっとノド、鼻に違和感が・・・朝ごはん食べて出勤する頃には普通ぽかったので元気に出勤!! が!!エスティマのエンジンカバーをつけて内装を組んで一通り完成させて頃から何かやばい雰囲気・・・この感じはそう!正に風邪・・・・しかもこんな忙しい次期に・・・クリスマスイヴなのに・・・ホントにやばい感じ・・・ (2008.12.24[Wed])
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| エスティマのタイミングベルト交換 |
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今日も元気にタイミングベルト交換を行いたいと思います。てきぱきばらしていって一気に終わらせてしまおう!!と意気込んで見たもののどうやら今日は今日は天皇陛下の誕生日らしく世間一般的に休日と言うものらしい。そんなのかんけーねぇ感じで今日も車道は営業中です。それにしても今年中に後何台納車しなければならないのだろう?ハイエースのエンジン乗せ変えやらデフ組みやらグランドエフェクター取り付けだのまだまだ休んでなんか居られません!エスティマのタイミングベルトを張り替えてエンジンをかけてクーラントのエア抜きをしている頃にはジェットストリームの時間をゆうに越えていました。しかもいつまで経ってもヒーターの噴出し口は冷気しか出ないし・・・サーモ固まっているのかなぁ・・・しかしねむいなーぁ・・・ (2008.12.23[Tue])
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| もう一台のエスティマ |
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以前セッティングをした3リッターのアエラス君のドライブシャフトがコリコリ言っている修理のついでにeマネ、Vマネ、fマネのデータを見直し中です。前回どうしても回避できなかった不定期に襲ってくるエンジンストールを完全にやっつけたいので一からデータを作り直す勢いで見直しています。エンジン側のセンサー不良なら自己診断機で何か拾うはずだし怪しいのはやっぱりデータかな?うーん・・・悩むなぁ・・・ (2008.12.22[Mon])
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| エスティマ入庫! |
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エスティマ君が本家『ですいねぇ』さんの所からやってきました。これも大急ぎのタイミングベルト交換です。しかもこいつはフロントプロペラシャフトのあるいわゆるトヨタの天才卵系のエスティマ君です。なかなかに厄介な一台です。手順としては運転席、助手席を取り外してフロアカーペットをべラリめくってエンジンの上にかぶさったフロアパネルを全て撤去するとようやくエンジンに手がつけられる感じです!おおっ!文字にするとなんだか簡単な気がしてきたw (2008.12.21[Sun])
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| プリメーラ完成! |
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あまりの寒さに作業中断していたプリメーラもエンジン始動の時がやってきました。エンジンを降ろさずにオイルパンを切ってフロントケースを外してチェーンを交換する暴挙にでたので以外に大手術の割りに短時間で終了しました。さて気になる結果ですがなんと調子が良くなりました!驚きと同時にタイミングチェーンのメンテナンスフリー神話が崩壊してしまいました。チェーン怖いでぇすぅいねぇ!!! (2008.12.20[Sat])
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| 驚愕の事実!! |
あまりにも早く結果が知りたいので昨日の夕方から作業に突入して11時位 にチェーンと初対面を果たしました。一見なんてことないチェーン・・・引っ張ってみても縮めてみてもガタもない!伸びてる気配はまるで無い感じなのですが、もしやと思い新品のチェーンと長さを比べて見るとびっくり!!こんにも!?て思うぐらい長さが違う!一コマ分位違う!これはもしかしたらほんとにエンジンの調子が交換したら良くなるかも!!なんとしても結果が知りたくて突貫工事で作業をしていたのですが夜中の一時半を過ぎた辺りでデイアフタートゥモローか?って勢いで気温が急降下したので作業を一時中断してお家に帰ります。 (2008.12.19[Fri])
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| プリメーラの巻き |
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今日は不可思議な作業が入ってきました。プリメーラのタイミングチェーン交換なのですが、エンジン不調でその原因がチェーンの伸びと言うのです。基本タイミングチェーンなんて交換不要で一生物って気がしませんか?それなのにエンジンの調子が悪くなる程伸びるだなんて・・・ 早く結果が知りたいので超特急で作業します。 (2008.12.18[Thu])
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| 焼きおにぎりとコーナーシールとアペックスシールと・・・ |
焼きおにぎりシリーズをお送りしています車道ですが、不思議な現象を発見したので今日もお届けします。写真中央やや右に写っている黒いパックマンをシルバーのパックマンが食べている感じの部品がコーナーシールです。何が不思議なのかと言うと本来ならシルバーのパックマンが食べているアペックスシールを黒のパックマンも一緒に食べていないといけないのに何故か黒のパックマンは明後日の方向を向いている・・・しかも全てのコーナーシールで同じ現象が・・・恐るべし!黒パックマンの逆襲!!これはもう反逆です!!! (2008.12.17[Wed])
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| 焼きおにぎりと脱焼きおにぎり |
発掘した2個の焼きおにぎりを使える状態なのか測定する為にクリーニングします。ここでもあのスラッジとの戦いです。K6Aのときはねばねば系でしたがロータリーのおにぎりに付いているのは完全にカリット系なのでかなり頑固です。過去の経験から納得の行く仕上がりになるまで一個一日くらいかかる予定です。しかしこのおにぎりは優秀でさくさく綺麗になったいきます!んで、ビフォーアフターです。 (2008.12.16[Tue])
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| 焼きおにぎり発掘隊の日 |
今日は焼きおにぎりを発掘します。車からエンジンを降ろし補機類をばらし リアハウジングを外すとそこには食べ頃の焼きおにぎりが・・・がしかし! タービンを外すとそこには???って思うような物質が・・・エキゾーストポートの下に堆積した謎の物質・・・まあロータリー特有のハウジング内の雲丹の一種だとは思うのですがこんなところで発見されたのは初めてです。 これはもしや・・・かなりの焼きおにぎりが出て来るのかと思ったのですが、おにぎり自体は健康体で二度びっくりでした。アペックスシールは完全に固着していたので圧縮抜けはこれが原因に間違いないのですがエンジンが不調になる原因はなかなかパターン化できないものですねぇ (2008.12.15[Mon])
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| モンキーのミッション |
このピンボケ写真は何でしょう?答えはモンキーのミッションのシフトフォークとドラムです。これもWPCに直行です。その他にギヤとかメインシャフト一式WPC処理を施します。これでミッションの耐久性とシフトフィーリングの改善が期待できます。今年中に組めるかなぁ? (2008.12.14[Sun])
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| AE86ターボエキマニ完成! |
広島で出張製作していました86用エキマニなのですがとうとう完成しました。ステンパイプを切って削って溶接して、睡眠不足も乗り越えて完成しました!十分納得の出来栄えで納品するのがもったいないとさえ思える程でした。また他のエキマニ作りたいなぁ・・・依頼待ってます!! (2008.12.13[Sat])
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